小编：As the most major "screw" in the field of low-height economy, Liu Hai, a graduate at the Aeronautical College of Zhejiang transportation of vocational and technical college, majoring in UAV application technology, a graduate of zhejiang tran
作为低高度经济领域中最基本的“螺丝”，Zhejiang Transportation职业和技术学院的毕业生Liu Haile现在是一家技术公司的项目助理，负责审查运输材料和返回材料。
在一所职业学院工作了三年后，刘海尔了解了无人机的主要结构，该结构可以起作用，发送，聚集和飞行。既然他的一年不到一年，他将获得近100,000元的年薪。
该国长期以来一直强调了低最高经济的发展：2024年的“低最高经济”是第一次在政府的工作报告中写的； “中国共产党中央委员会在Pagtataguyod上更全面的祝福MGA校正现代化的现代化，现代化了na ipinasa n na ipinasa ng ikatlong ikatlong ikatlong ika-20低空ekonomiya的Umuo ng pangkalahatang航空“； noong disyembre 27，2024，Opisyal na na-na-debut Ang Ang低空经济发展局NG国家发展与改革委员会；
随着低最高经济的快速经济发展，无人机分销，航空运输和紧急救援等行业也爆炸了，对相关人才的爆炸性需求。围绕“马布德海拔”的才能的战斗悄然开始了，从而产生了职业教育，基于培养熟练才能的基本基础，站在新老能量的转变的分支机构上。我应该等待倒台，还是主动“创造空气”？来自中国青年日报和中国青年网络的记者在此目的上采访了面试官，讨论了低身高经济“持续”时如何“职业教育”。
与经济相关职位的人才的差距非常大
低型经济是一个新的综合经济形式。根据中国官方民航管理局网站的数据，我所在国家的低经济规模在2023年超过5000亿元人民币，预计2030年将在2030年达到2万亿元人民币。2024年11月，中国有215.8万次Dron注册。
“从2003年到现在，低最高的经济领域经历了重大发展。”工业和信息技术部设备研究所低至高度经济的部门负责人Xue Tao说：“尤其是从一开始，从小到大，诸如无人机之类的新兴领域的跳跃，并随着技术的突破以及持续的应用程序范围扩展。”
SO称为低的高度是指距离下方的地面平面不到1,000米的空域，该领空可以根据该地区的不同特征和实际需求达到3,000米。依靠低高空和它以载人和没有公寓飞机的低调高度活动为牵引力，它将推动低高度基础设施，低空飞机，低高度操作服务和低海拔飞行等领域的低高度飞行支持的综合发展。这是低最高的经济。
Xue Tao告诉《中国青年日报》和《中国青年网络记者》，自去年以来，各个领域已经积极部署了低高度的经济体，企业的变化和发展相对活跃，新无人机注册的数量也迅速增长。工业和信息技术部已启动“绿色航空制造业开发的框架（2023-2035）”和“通用航空设备的创新应用程序实施计划（2024-2030）”，以促进低空行业的发展。具有技术特性的技术低高设备被广泛用于紧急救援，物流和分销，城市航空运输和其他领域。
随着行业发展的迅速发展，人才的才华也同时出现。
低期经济发展带来了无人机运营商等新职位。在2024年10月8日，国家信息办公室的新闻发布会上，国家发展与改革委员会副主任李·春林（Li Chunlin）特别提到：“根据相关部门的说法，在我国这一职位工作的才能高达100万。”
“缺乏市场才能，在飞行大型无人机固定机翼方面经验。没有很多类型的公司，因此它不太可能直接吸引经验丰富的员工，而且很难从学院和大学的新鲜毕业生中招募最好的人。y救灾。 “航空航天彩虹无人机有限公司党委员会副秘书Fang Shuai。
Fang Shuai告诉《中国青年日报》和中国青年网络网络记者：“缺乏才能不仅存在于飞行员的位置。” “了解AI飞行和数据分析技术和审查功能的化合物的才能也是行业竞争的重点。”
“一旦通常形成低经济的经济连锁店，就可以用技术，管理才能和熟练的人才来总结人才需求，涵盖了四个链接：累积技术研究和开发设备和制造业，基础设施的低空管理以及服务保证以及维持低期飞行，低空飞行，低空的工作和范围的范围，弗朗西斯（Verifor）的范围和服务委员会的努力范围是中国年轻人的努力。操作和维护。
“就po而言licy，有必要指导企业和职业学院通过大学研究合作来促进人才的培养。” Xue Tao说，“与此同时，教育部还需要建立新的贵族来培养具有高度技能的人才，以应对低至高度经济的新功能和需求。”
低学习的经济研究是NAHA面临挑战
随着低至高期的新兴经济发展，企业对专业人才的需求尤其多样化和精致，这也为现有的职业教育体系带来了新的挑战。
访谈记者发现，目前，低最高经济体现出快速增长的增长，但相关专业的数量仍然很少，注册表的规模也很少。大多数职业学院都专注于主要的飞行运作，以及缺乏削减课程，例如低身高交通管理，航空监管和AI数据审查。
“与RA剪切技术的PID复发以及应用程序的持续变化，由职业学院培训的新毕业生很难保持企业需求的才能的质量，技巧和经验要求。此外，一些职业学院的实践教学和模拟较少。培训平台不足，使学生很难在真实场景中积累实践经验。加入公司后，学生将不得不投入大量时间和精力来预防，这增加了租赁公司的成本。 “ Fang Shuai说。他们正在努力通过将Rainbow Drone Field Engineer College与Zhejiang Transportation职业和技术学院共同培训，并共同建立北京电子职业学院的“ Rainbow Drone Order Class”，并专注于建立“ Rainbow Drone Order School”联合学校。
Ye Ting，通用航空学院院长OF Xi'An航空职业和技术学院提到，作为西部地区的职业学院，大学培训课程实际上受到空域限制和安全风险等客观因素的影响。
直到今天，该学院已经建立了一个楼梯训练系统，该系统模仿了飞行室内飞行。首先，使用先进的培训设备，例如虚拟模拟或半物理模拟来提高学生的飞行技能，然后在飞机飞行中进行真实的飞行，以确保满足超越的技能标准，最后进行外部飞行训练。在外面飞行时，大学使用诸如“高度有限的航班”和“电子围栏”之类的技术方法来提高实际教学的安全性。
此外，在培训方面，教学也是一个主要问题。在无人机研究领域，具有丰富教学经验并习惯无人机飞行技术的教师很少。
“无人机印度Stry正处于快速发展的阶段，随着技术和迭代的快速更新，教师知识和技能的要求不断改善。发展。你们向来自中国青年日报和中国青年网络的记者解释了这个问题的根本原因。
目前的另一种情况是，目前，大多数专业的无人机老师从机械和电气工程等专业的变化中发生了变化，他们在无人机领域的专业知识和实践经验都非常有限。面对许多挑战，例如快速技术变化，有限的潜在条件以及缺乏老师，职业学院如何培养满足行业需求的高质量才能已成为一个紧迫的问题。
“目前，迫切需要建立学校和企业之间的快速联系和回应机制，以促进双方之间的适当才能，并应对发展职业的各种挑战教育。”你们说。
职业学院接受招聘并积极打破冰
面对低至高度的经济是“飞行”和职业教育的情况，Ye Ting告诉中国青年日报和中国青年网络记者，西安航空职业和技术学院正在采取一系列摧毁冰的步骤，以积极应对这些挑战。
为了在老师中排队，学院鼓励现有教师参加与无人机相关的课程，学术研讨会和技能竞赛，以提高其专业技能和实践能力。同时，学院组织教师去开展业务进行在职培训，参加实际的项目研发和劳动，并积累实践经验。此外，大学还通过教学改革，书开发和其他教学教师和课程施工水平的项目改善了教学内容行业的实际需求更加紧密。
对于修改后的教师，该学院还将对无人机进行目标专业培训，包括理论知识的讲座，实用的操作和培训指南，以帮助他们尽快提高其专业水平。
“就整合教育行业而言，我们已经建立了一个国家工业行业研究行业和两家工业学院，并拥有领先的行业业务，共存了对该行业高质量人才的必要性。” Ye Ting指出，大学和一些企业已经共同建立了培训基础，以允许学生参与实际项目并提高实际能力。
同时，大学还为更新教科书做出了很多努力：“我们实施教科书的'改进质量'计划，与行业领导者合作，并共同编译各种松散的叶子，手册式教科书S和数字教科书，并定期更新教科书内容。 “
经济行业的快速发展还为大学人才培训的专业布局和模式带来了新的挑战。 Zhejiang Communications职业与技术学院航空学院院长Zhang Zhengwei指出，低型经济正逐渐成为经济增长的新推动力。职业学院应保持行业发展的趋势，并通过整合教育行业，学校合作等来培养满足市场需求的高质量技术和经验丰富的才能
张郑维（Zhang Zhengwei）提出，近年来，该学院一直在许多行业领导的公司连续开设许多订单课程，旨在培养满足企业需求的分布式无人机才能和现场工程师。 2021年，大学与杭州技术公司签署了一项战略合作协议，以共存培养分布式无人机才能。
“共享的人才培训是指通过网络通信对许多无人机的控制，不再操作，而是由计算机和大型平台控制。”张方韦向中国青年日报和中国青年网络记者解释说，这种模型培训不仅符合未来增加无人机数量的趋势，而且还为学生提供了更大的工作前景。此外，大学还与另一家技术公司合作，与另一家现场工程师进行合作，旨在培养现场的工程师，不仅要培养工作技能，还可以使工作能力降低其职位和索赔问题。 “这种融合学校行业以及学校教育与合作的模型将有效地解决技术和实践培训的问题。”
张宗韦指出，要解决公司需求与大学课程培训之间的连通性问题，学院ACH通过千卫式航空行业城市航空运输行业联盟，通过企业中的深层港口。该联盟是由大学建立的，现在加入了150多家公司。联盟的建立为大学提供了方便的工业供应和需求匹配平台。大学允许学生在商业需求之前一年参加商业招聘，并根据商业工程师的需求组织学生培训计划。
“我们明年毕业的学生可能会在今年申请工作。学生可以允许提前一年进入公司实习，并根据公司的需求调整课程。”张郑维说：“在这种模式下，学生将在毕业后开始工作。”
就老师而言，张张韦承认，低高度经济产业的快速发展建议将大学老师转变为职业。见面这项大学采取了各种步骤，包括将教师派往政府和商业部门，以提高教师和行业知识的专业能力。
建议“低最高经济”成为一级学科
在更新经济方案时，技术应用更加全面和更广泛。现有的专业需要积极地升级其专业含义，并增加新的贵族，以满足低高度经济的需求，以技巧为创新和复合技能。
通过加速新的电动系统，面对高压，高风险和复杂的操作情况，低型无人机在诸如递送线检查，变电站监控和紧急救援等关键链接中起着众所周知的作用。根据此要求，重庆电力学院继续改变技术和工业变革以及升级变化。学校和企业已经建立了专业人士用于智能检查电动无人机的污染性培训基础，开发了综合培训课程，例如“无人机线巡逻技术”和“无人机巡逻模拟”，结合了电力技术人才的实践，为无人机和证据服务提供了培训，并培养了许多熟练的人才和工业工人，并提供了检查功能。
在扩大经济环境经济经济方面，张郑维还表示，Zhejiang省正在主张申请低高度高度高级试点项目，每个城市都可以申请三个场景。这些试点项目由省省交通运输部和省级财政部共同发行。批准该项目后，他们将获得省和地方金融的财政支持。通过为期一年的试点计划，流行和可复制的情况将发展，以促进低经济发展的发展Zhejiang省甚至在全国范围内。
他认为，在低高产行业的才能实践中，较高的职业学院需要深入了解低度经济发展的重要意义，其职责和对低经济发展的职能，积极地面临着质量挑战，创新的教育模型，增强教师的教育，教育资源，提供资源，提供人才，为低位野马经济提供人才提供支持。
“作为职业学院，我们不仅可以专注于人才培训。实际上，我们的职责还涵盖了整个行业的交付，并专注于促进该行业的接受和发展。
紧急救援，医疗救援，物流和运输，低空巡航，遥感监控...低高的经济行业就像无人机飞行速度越来越快，人才培训职业的定位正变得准确。如何看Cational College可以准确地匹配OneIndustry，而与专业的行业需求已成为当前职业教育领域的重要话题。
The reporter from an interview is that at present, low-related economy-related majors offered by vocational education cover three levels of training: secondary vocational colleges, higher vocational colleges, and vocational undergraduates, and most of all are focused The main category: labor, transportation, electronics and information, environment and security, and usually cover all the major links above the links above the main links and downstream and downstream of the industry.
在Fang Shuai的角度来看，为了促进低最高经济的可持续发展，它首先是从纪律体系的改革开始。他建议支持大学建立“低高度经济”的第一级学科，并积极鼓励跨场综合变化，例如Inte航空航天和人工智能，法律和其他领域以及同时形成统一的专业标准。
"We hope to increase support for fiscal policy, specific steps include the allocation of special funds for the construction of drone training bases, and implementing tax reduction and exemption policies for colleges and businesses actively engaging in the integration of the education industry. Finally, we need to develop a mechanism for integrating the certificate, Implementing the system of academic Certificate as drone pilots and flightsDispatcher, to open a channel for talent development. “Fang Shuai said.
在山东，一群来自职业学院的学生使用无人机将疫苗运送到山区。在千江，亨格迪安机场将促进了第二阶段的翻新和扩展，以创建该国商业机场和旅游机场的第一个特征...W-The-thigh经济从概念转移到街道和小巷，职业教育的价值不再限于“运输劳动”该基因。
正如张张威（Zhang Zhengwei）所说，低身高的经济发展“为航空人才的高质量培养带来了不确定的机会和挑战。”
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2025年4月7日，版本04 [编辑：Liang yi]
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